大模型改变人工智能

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李彦宏

过去半年里,人工智能获得了比以往更高的关注,主要原因是生成式人工智能(Generative Artificial Intelligence,简称生成式AI)的出现,而大模型就是它的底层技术。大模型之所以能够改变人工智能是因为大算力、大模型、大数据促进了智能的涌现。过去的人工智能是通过对机器人进行示教让它掌握某项技能,机器人只会教过的内容。而现在的智能技术在无需示教的情况下就能让机器人学会某种技能,目前我们正朝着通用人工智能的方向发展。

与此同时,人工智能的发展方向也从辨别式走向了生成式。人们过去比较熟悉的人工智能应用基本上都属于辨别式,如人脸识别、搜索引擎。生成式人工智能具有哪些技能?例如,让生成式人工智能拟定一份宴请宾客的菜单;向生成式人工智能寻求一些设计创意、灵感、思路甚至是技巧或者让生成式人工智能画一幅“车水马龙”的图片,这些在过去觉得不可思议的事情现在都可以做到。很多研究机构都认为,未来十年,生成式人工智能将成倍提升工作效率,如大幅提升内容创作、客户服务、翻译等类型的工作效率。然而,生成式人工智能的发展也引发一些担忧,例如,人们担心人工智能的应用会导致很多工作岗位消失,从而引发一些不可预知的社会问题。

一、大模型不会抢占人类工作机会

对于这些问题,回溯历史经验有助于寻找答案。人工智能被人们认为是第四次产业革命的标志,那么之前的产业革命都取代了哪些工作?二百多年前,现代蒸汽机的发明揭开了第一次产业革命的序幕,现代蒸汽机的第一个应用就是将采矿产生的水从井下提升至地面。至此,从井下背水的工作岗位基本消失了,但现代蒸汽机却创造了更多工作岗位,如机械工程师、锅炉冶金工人、纺织工人、铁路工人、乘务员等。从1800年到1900年间,世界人口数量出现了高速增长,人均GDP也同样实现了快速增长。这说明虽然有些工作岗位消失了,但更多岗位应运而生,工作效率的提升不仅可以提供更多的就业,还大大改善了人们的居住环境。

一百多年前,随着汽车的出现,马车夫的工作逐渐消失了,同时出现了很多新的工作,如汽车司机、加油站职员、电器销售员、电力维修工、摄影师、电影放映员、电话接线员、飞行员等。从1900年到1990年间,世界人口和人均GDP同样保持高速增长。随着新的产业革命发展,打字员工作也消失了,又出现了很多新的工作,如计算机工程师、数据分析师、网络工程师、程序员、游戏开发员、三维建模师、数字艺术家、互联网金融顾问、视频主播等。从1990年到2020年,世界人口和人均GDP以同样的方式保持高速增长。历史虽然不会重复,但确实有它的规律。现在有很多人担心人工智能的发展会让工作岗位减少,因为他们只看到工作岗位的消失,没有预见到哪些新的工作岗位被创造出来,就像一二百年前的人看不到后来新产生的工作岗位一样。所以,不必担心大模型会抢占人类工作的机会、影响人们的生活质量。

二、大模型重新定义人工智能

大模型使人机交互的方式发生了变化。在过去的几十年里,随着信息技术的发展,人机交互方式也在不断演进。第一个变化是命令行界面。20世纪90年代,人机交互的主要工作界面是命令行,所有交互都通过命令行来体现,输入一个命令后计算机就会给出相应的反应,这种命令行的效率很高。第二个变化是图形用户界面(GUI)。这是一种更简单的人机交互方式,让人比较容易看懂交互过程,虽然比命令行方式要更好一些,但仍然不是最自然的交互方式。第三个变化是人工智能交互。人工智能可以让自然语言跟电脑进行交互。例如,近期在企业产品线中查询哪些产品的毛利率超过了疫情前的水平,过去这样一个任务很可能需要花费半天或一天时间才能完成,如果计算机能懂得人类的自然语言,一秒钟之内就可以生成一个表格。此外,大模型也会重新定义营销和客服,谁掌握与客户沟通的最佳技巧,谁就有可能先与客户达成签约,技术的发展使得人们获得最佳沟通能力的可能性比以前提高。可见,大模型只是一个基础,模型之上会有多种人工智能应用。

三、原生应用:人工智能时代的发展方向

目前,人工智能时代的原生应用主要有这几种形式。首先是“Do Not Pay”,它是一个人工智能律师。例如,在美国,司机开车超速会被警察开罚单,罚金高达几百美元,如果这位司机要请一位律师打官司,律师费可能是罚金的两倍,所以司机通常会选择交罚款,而在今天,人工智能应用可以在某种程度上替代律师。其次是“Jasper Free”,这是一款营销创意的生成工具,能根据客户的需求提供一些好的创意,同时这款人工智能产品产出的创意的效率是很高的。最后是“Speak”,这是一款外语教学应用软件。它通过模拟各种各样的场景来开展教学,如到餐馆点餐或参与一个商业谈判时如何跟对方进行交流。2013年前后,百度就开始着手人工智能的研发工作,日前发布的“文心一言”是全新一代知识增强大语言模型,能够与人对话互动、回答问题、协助创作,高效便捷地帮助人们获取信息、知识和灵感。

人工智能之所以发生如此大的变化,不仅仅是应用场景的变化,其背后的技术栈也发生了根本性变化。IT技术栈包括三个层次:底层芯片层、中间层操作系统和上层应用层。在PC时代,开发者几乎都在给Windows系统开发软件,而在移动时代,开发者几乎都转向了安卓和IOS系统。如今,人工智能的到来改变了现有格局,现在的IT技术栈已变为四个层次:芯片层、框架层、模型层和应用层。首先,底层仍然是芯片层,但主要的芯片已经不再是CPU,而是以GPU为代表的新一代适合进行大规模并行浮点运算的芯片;其次是框架层,即深度学习框架,百度的飞桨(PaddlePaddle)、 Meta的PyTorch、谷歌的TensorFlow等都部署在这一层;再次是模型层,目前的ChatGPT或者GPT、“文心一言”等均位于模型层,未来人工智能时代的各种原生应用都会基于模型进行开发;最上层是应用层。百度在上述四层中的每一层中都有比较领先的产品,在芯片层有昆仑芯;在框架层有飞桨;在模型层有“文心一言”大模型;在应用层有搜索应用等。 

四、人工智能让世界“化繁为简”

在技术栈的四个层次拥有领先产品或技术能给我们带来哪些好处?首先,借此可以进行端到端的优化,每一层都可以给其他层提供反馈,根据这些反馈可以综合统筹,通过优化提升效率。在芯片层,昆仑芯已经有两代产品。在框架层,目前在中国的人工智能领域已经有五百多万开发者使用“飞桨”框架,这个框架越来越得到广泛认同。在模型层,“文心一言”逐渐被应用到更多使用场景中,未来会有更多基于大模型的应用被开发出来。在应用层,百度搜索是一款人们比较熟悉的软件,但它不可能覆盖应用层的所有领域。除了搜索之外,百度还开发了一款与交通有关的产品,其研发工作主要聚焦于两方面,即自动驾驶或无人驾驶技术和智能交通领域。针对无人驾驶,百度已经研发了十年时间,目前在武汉、重庆都实现了无人驾驶车辆的商业化运营;针对智能交通的研究,很多城市的研究都证明,通过智能调整红绿灯的变灯时间,可以让城市的交通效率提升15%—30%。例如,北京经济技术开发区使用的智能交通系统,可以动态调整交通流,使得交通拥堵问题大大缓解,交通效率极大提升。我们期待,未来在大模型之上,各行各业会开发出各种各样的应用并找到更广泛的应用场景,实现效率的大幅提升。 

对于人类自身来说,最大的不可持续并不是创新带来的不确定性,而是停止创新,是不发明、不创造、不进步带来的惯性发展导致的各种各样不可预知的风险。这就是为什么百度长期持续地在人工智能领域进行投入,也是为什么百度将使命定义为“用科技让复杂的世界更简单”。

(作者系百度创始人、董事长兼首席执行官。本文根据作者在2023年第七届世界智能大会发表的演讲整理,发表时略有删减。)

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